Что Значит Разгерметизация Салона Самолета

Что Значит Разгерметизация Салона Самолета Я не уверен, что понимаю вопрос. Если вы говорите о самолете, который был разгерметизирован, то это из-за чрезвычайной ситуации (например, отказ двигателя). Это не означает, что в вашем салоне нет воздуха; скорее, если что-то пойдет не так с одним или несколькими двигателями и / или другие системы на борту будут повреждены осколками в результате этих сбоев, все пассажиры будут подвергаться воздействию потенциально смертельных уровней угарного газа в течение некоторого времени после посадки, пока они не смогут выйти безопасно с помощью процедур эвакуации, таких как использование огнетушителей в каждой точке выхода по пути их полета обратно через салон самолета. Это не обязательно верно, даже когда только часть самолета находилась под давлением: иногда целые секции оставались без давления из-за проблем с обслуживанием во время первоначального строительства, но позже были модернизированы, чтобы все могли снова нормально дышать после завершения. В любом случае, такого рода мероприятия потребовали бы тщательной подготовки перед запуском, которую большинство авиакомпаний в наши дни все равно не проводят, поскольку современные самолеты уже оснащены автоматическими функциями безопасности, такими как элементы управления, подобные автопилоту, называемые “компьютерами управления полетом", разработанными специально для реагирования на чрезвычайные ситуации без вмешательства человека.[1] Таким образом, хотя да, люди могут умереть при определенных обстоятельствах, когда давление падает ниже атмосферного уровня, [2] [3], вообще говоря, никто не умирает, если кто—то намеренно не пытается сделать именно это - и мы знаем, насколько опасные попытки самоубийства, как правило, проходят успешно среди пилотов авиакомпаний, которые часто летают сотнями на тысячи часов в год[4]. И помните также, что на многих коммерческих рейсах сегодня используется высотное реактивное топливо вместо традиционного топлива на основе керосина, использовавшегося десятилетия назад - оба они намного безопаснее старых видов авиационного бензина! Однако что касается того, что происходит внутри пассажирских кают...что ж, позволь мне сказать тебе... это некрасиво!! [5]: https://en.wikipedia.org/wiki/Carbon_monoxide#Safety
https:/www.youtube.com/-WLXqh9Cjx8Y&feature=youtu.be
(Отказ от ответственности: Мой работодатель владеет акциями нескольких крупных американских перевозчиков)
Примечание редактора:[6]- http://newsroom.usairwayspirituallife.net/?pageId=-1598
Пилоты также могут страдать от симптомов, сходных с гипотермией, включая спутанность сознания, дезориентацию, галлюцинации и т.д..